A csavaros hűtőkompresszor egységek osztályozása
1. Csavaros hűtőkompresszor egység felépítése
A csavarkompresszor működése közben folyamatosan kenőolajat kell permetezni a munkakamrába, amely kenő, hűtés, tömítés és zajcsökkentő szerepet tölt be, valamint keni a főcsapágy, a nyomócsapágy és a tengelytömítés kenőolaját, és nyomja az olajdugattyút és kiegyenlíti a dugattyú nyomását. Az olaj, amely végül a nagynyomású gázzal keveredik, kiürül a kompresszorból. Ezeket az olajokat el kell választani, le kell hűteni, szűrni, nyomás alá kell helyezni és újrahasznosítani kell. Annak elkerülése érdekében, hogy a hűtőrendszerben lévő szennyeződések a szívással a kompresszorba kerüljenek és a rotor és a test kopását okozzák, szívószűrőt kell felszerelni.
2. Egyfokozatú csavaros hűtőkompresszorrendszer, kenés és vezérlés
2.1 Kompresszorrendszer
Az egyfokozatú csavaros hűtőkompresszor egység általában egy kompresszorból, egy villanymotorból, egy szívószűrőből, egy olajleválasztóból, egy olajhűtőből, egy olajszűrőből, egy olajszivattyúból, egy visszacsapó szelepből és egy elektromos konzolból áll. ugyanazon a közös alapon. Az elektromos indítószekrények általában egy vezérlőteremben vannak koncentrálva.
2.2 Kenés és olajbefecskendezés
Kétféle csavaros hűtőkompresszor létezik: belső olajkör és külső olajkör. Az olajkörtől függetlenül a következő pontok kenését garantálni kell:
2.2.1 Tolószelep befecskendezés;
2.2.2 Kiegyensúlyozó dugattyús olajbefecskendezés;
2.2.3 Olajbefecskendezés a csúszószelep vezetősínjére;
2.2.4 A fő csapágyat és a nyomócsapágyat a szívó- és kipufogóvégeken olajjal permetezzük be;
2.2.5 Tengelytömítés olajbefecskendezése.
2.3 Vezérlés és védelem
A csavaros hűtőkompresszor egység vezérlése általában automatikus típusra és kézi működtetésre, valamint automatikus védelmi típusra oszlik. Típustól függetlenül a következő automatikus védelmeket kell beállítani:
2.3.1 Főmotor túlterhelés elleni védelem;
2.3.2 Nagy kipufogónyomás elleni védelem;
2.3.3 Magas befecskendezési hőmérséklet elleni védelem;
2.3.4 Olajnyomás és kipufogógáz nyomáskülönbség védelem;
2.3.5 Nagy nyomáskülönbség elleni védelem az illóolajszűrő előtt és után;
2.3.6 Alacsony szívónyomás elleni védelem: a munkakörülményeknek megfelelően kell beállítani.
3. Csavaros hűtési ciklus rendszer gazdaságosítóval
A csavarkompresszorok egyik jellemzője, hogy az egyfokozatú nyomásviszony nagy, de a nyomásviszony növekedésével nő a kompresszor belső szivárgása, csökken a hatásfok, és nagy az energiafogyasztás. A csavarkompresszor egyirányú szívó-, kompressziós- és kipufogó-karakterisztikáját kihasználva egy közbenső levegőbevezető lyukat egy bizonyos pozícióba állítanak be, ahol a rotor forog, hogy megkezdje a kompressziót, és a közbenső nyomás alatt lévő hűtőközeg-gáz utánpótlásra kerül, így hogy az egyfokozatú csavar megnyomja a két pólust. A kompressziós működés egy kvázi kétfokozatú, vagyis egy gazdaságosítós csavarkompresszornak felel meg.
Az economizerrel ellátott csavaros hűtési ciklus rendszert energiatakarékos rendszernek is nevezik.
Az economizer egy héj és cső hőcserélő, a héj oldala az alacsony nyomású oldal, a cső oldala a nagynyomású oldal. Az economizer légszűrővel, visszacsapó szeleppel, fojtószeleppel és egyéb tartozékokkal van felszerelve. Amikor a nyomásarány megváltozik, a fojtószelep folyadékellátási térfogatát megfelelően be kell állítani a közbenső levegőellátás túlmelegedésének megfelelően, hogy megakadályozzák a folyadék visszaáramlását, különösen a Freon rendszerben, amely hőtágulási szelepet használ a folyadékellátáshoz.
Az ekonomizátorral ellátott csavarkompresszor egységeket gyakran használják -25 és -40 fok közötti párolgási hőmérsékletű hűtőrendszerekben. Az eredeti egyfokozatú kompresszorhoz képest nagymértékben javult a hűtési teljesítmény és a hűtési hatásfok, és elektromos áram is megtakarítható. Az economizerrel ellátott ammónia csavarkompresszor hűtési teljesítménye és a tengelyteljesítmény növekedési üteme és a hőmérséklet közötti összefüggés, a tengelyteljesítmény változása viszonylag enyhe, a hűtőteljesítmény növekedési üteme pedig a párolgás csökkenésével nő. hőmérséklet, és minél nagyobb a nyomásviszony, annál jelentősebb a növelő hatás. .
4. Csavarja be a folyékony ammónia hűtőkompresszor egységet
A kompresszor egység folyékony ammónia olajhűtővel. Rossz vízminőségű, nehéz vízellátású vagy magas vízköltségű alkalmakra alkalmas; az olaj hőmérséklete viszonylag stabil. Hátránya, hogy az olajhőmérséklet minimális hőmérsékletét a kondenzációs hőmérséklet szabályozza, és a rendszerhez egy segédfolyadék-akkumulátort vagy egy ammóniaszivattyút kell hozzáadni. A segédfolyadék-tartály használatakor a segédfolyadék-tartály folyadékkimenete és az olajhűtő közötti magasságkülönbségnek legalább 1 méternek kell lennie.
5. Csavaros hűtő
A csavarkompresszor egység az elpárologtatóval, a kondenzátorral, a szűrőszárítóval, a mágnesszeleppel és a hőtágulási szeleppel közös alapon van kombinálva, hűtőközegként pedig vizet használ. A hűtő gyakran R22-t használ hűtőközegként, és a hőtágulási szelepet használja a folyadékellátás automatikus beállításához. Jelenleg ammóniát is használnak hűtőközegként, lemezes hőcserélőket pedig elpárologtatóként és kondenzátorként. A héj- és csöves hőcserélők 4-15 fokos klíma- vagy hűtővíz előállítására használhatók; míg a lemezes hőcserélőkkel kb 1 fokos hideg víz állítható elő . A hűtőgép a normál kompresszoregység automatikus védelmén kívül hidegvíz-, hűtővíz-lekapcsolás- és hidegvíz-hőmérséklet-alacsony védelemmel is rendelkezik.
Hőtágulási szelep: Hőmérséklet-érzékelő csomagból, kapilláriscsőből, rugalmas membránból, rugóból, szelepmagból, szelepülékből és szabályozókészülékből áll. A hőmérséklet-érzékelő a kompresszor közelében lévő szívóvezetékhez van kötve. A hűtőközeg telítési hőmérséklete és a hőmérséklet-érzékelő telítési nyomása közötti megfelelő összefüggést használva a hőmérséklet is változik, megváltoztatva a szelepmag nyitását és beállítva a tágulási szelepet. folyadékellátás. A beállító eszköz a rugó rugóerejének megváltoztatására szolgál a membránon, ezáltal megváltoztatva a szívó túlhevülését.
6. Csavaros sóoldat (etilénglikol) egység
Felépítése hasonló a hűtőberendezéséhez: sóoldatot (etilénglikol-oldatot) használnak hűtőközegként az alacsony hőmérsékletű sóoldat (etilénglikol-oldat) -10--40 fokos előállításához. A sós víz korrozív jellege miatt a sósvíz egység elpárologtatójában lévő hőcserélő cső nagy hatékonyságú sárgaréz csőből készül, alacsony hőmérséklettel és korrózióállósággal. A sóoldat (etilénglikol) egység párolgási hőmérséklete viszonylag alacsony, ezért ügyeljen arra, hogy a szívószűrőt az első használat során elzárja-e a jég.
